8月29日，航天科工集團(tuán)三院專家組蒞臨天昱公司交流指導(dǎo)，并現(xiàn)場考察了“微鑄鍛”廠房及設(shè)備。

    天昱首席科學(xué)家張海鷗教授介紹到，“智能微鑄鍛銑復(fù)合增材制造”技術(shù)對3D打印大型金屬件尤其體現(xiàn)出不可替代的作用，邊鑄邊鍛也使部件強(qiáng)度更加均勻，大大優(yōu)越于傳統(tǒng)鍛件。他還表示，當(dāng)前正在進(jìn)行二次開發(fā)，這一階段完成，該技術(shù)打印精度將更高，速率更快，性能強(qiáng)度亦將得到提升。

    航天科工集團(tuán)三院專家一行也表示十分看好該技術(shù)前景，未來大有可為。此外，其對天昱的技術(shù)多元化也表示震驚，表示天昱還引進(jìn)德國先進(jìn)3D打印設(shè)備，進(jìn)行新型工藝的研發(fā)，并開展相關(guān)服務(wù)，這樣多層次的服務(wù)涵蓋了所有金屬部件的3D打印，實在難得。

 某國際航空公司部件

    近期，天昱順利完成了某國際航空公司飛機(jī)部件的3D打印并交付。該部件為鈦合金材料，按照要求，交付的是沒有經(jīng)過任何處理的部件。因形狀復(fù)雜，性能要求高，用傳統(tǒng)制造方法制造的話難度相當(dāng)大，“微鑄鍛技術(shù)”（3D打?。┎粌H能一體成型，強(qiáng)度還得到保證。航空公司初步鑒定驗收表示，該部件超出了他們的期望值，很是滿意，后期還將進(jìn)行一系列更加嚴(yán)格的檢測。

   此外，還完成了電力部件、導(dǎo)流板、軍工品等部分訂單的交付。